在選擇配合時，首先要考慮套圈承受載荷的類型。通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況:
1 固定載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷，由套圈滾道的局部區(qū)域所承受，并傳到軸或軸承座的相對區(qū)域，這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點是合成徑向載荷向量與套圈相對靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉(zhuǎn)動或以相同速度旋轉(zhuǎn)都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合。
2 旋轉(zhuǎn)載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由各個部位所承受，這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷。
旋轉(zhuǎn)載荷的特點是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)載荷有以下三種情況：
(1)載荷方向固定不變，套圈轉(zhuǎn)動;
(2)載荷向量旋轉(zhuǎn)，套圈靜止;
(3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉(zhuǎn)。
3 擺動載荷和不定載荷
有時載荷的方向和大小無法確切地判定，例如在高速旋轉(zhuǎn)機械中，除所承受轉(zhuǎn)子重量為方向固定的載荷而外，還有不平衡質(zhì)量所引起的旋轉(zhuǎn)載荷，如果這種旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷大得多，則其合成載荷仍為旋轉(zhuǎn)載荷;而如果旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷小得多，則合成載荷為擺動載荷。不論旋轉(zhuǎn)載荷還是擺動載荷，其大小和方向都在不斷變化。而在可變工作狀態(tài)下，有的套圈所受載荷可能時而是旋轉(zhuǎn)載荷，時而是固定載荷，又時而是擺動載荷。這種載荷稱為不定載荷。
在使用FAG軸承的過程中由于操作不當，潤滑不充分，生銹與腐蝕，及一些其他因素如電流，外部材料，偏心等造成軸承的使用壽命大打折扣。因此在使用軸承過程中很有必要對軸承的預(yù)防措施有足夠的認識和了解。
A． 軸承外部材料：
磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷預(yù)防措施：清除侵入顆粒和碎片，更換潤滑劑，檢查密封系統(tǒng)
B． 軸承操作不規(guī)范：
軸承安裝、操作或拆卸不當可能引起保持架變形或缺損 預(yù)防措施：用合適的操作、安裝和拆卸工具，及使用北京德瑞美正品軸承。
C． 軸承偏心：
偏心、傾斜或過大負荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落
FAG軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，軸承則更合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。
軸承的另一潤滑方式－－油霧潤滑，它是一種微量潤滑，簡單說是指用很少量的潤滑油來滿足滾動軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發(fā)生器中變成油霧，通過油霧對軸承進行潤滑。由于油霧在滾動
D．軸承電流：
FAG軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時，電氣操作接地不當會導(dǎo)致輕微的燒傷 預(yù)防措施：在對軸承以外的部件焊接前通過適當接地連接減少或避免電流通過軸承
E．軸承潤滑不充分：
潤滑潤滑油不充分或不當可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴重的FAG軸承變形 預(yù)防措施：改進潤滑系統(tǒng)，定時恰當?shù)匮a充或更換潤滑劑